Bản đồ quy hoạch giao thông tỉnh Quảng Ngãi được thể hiện trong bản đồ quy hoạch tỉnh Quảng Ngãi từ nay đến năm 2030.
Quảng Ngãi là một tỉnh ven biển nằm ở vùng Duyên hải Nam Trung Bộ, Việt Nam. Tỉnh lỵ là Thành phố Quảng Ngãi, cách thành phố Hồ Chí Minh 820 km về phía nam, cách thành phố Đà Nẵng 146 km về phía bắc và cách Hà Nội 908 km về phía bắc tính theo đường quốc lộ 1A. Tỉnh Quảng Ngãi có vị trí địa lý như sau: Phía đông giáp Biển Đông với chiều dài đường bờ biển là 144 km; phía bắc giáp tỉnh Quảng Nam với chiều dài đường địa giới 98 km; phía nam giáp tỉnh Bình Định với chiều dài đường địa giới 83 km; phía tây giáp tỉnh Kon Tum với chiều dài đường địa giới 79 km; phía tây nam giáp tỉnh Gia Lai với chiều dài đường địa giới khoảng 10 km. 
Bản đồ quy hoạch giao thông tỉnh Quảng Ngãi
Quảng Ngãi là đầu mối giao thông quan trọng xuyên suốt trên địa bàn tỉnh, có Quốc lộ 1A, tuyến đường sắt Bắc – Nam và đường cao tốc Quảng Ngãi – Đà Nẵng chạy qua tỉnh. Trong đó chiều dài Quốc lộ 1A qua tỉnh dài 98 km. Quốc lộ 24 nối liền Quốc lộ 1A đoạn qua Thạch Trụ, huyện Mộ Đức, thị xã Đức Phổ, huyện Ba Tơ tỉnh Quảng Ngãi với tỉnh Kon Tum dài 69 km và Quốc lộ 24B dài 18 km, đây là tuyến giao thông quan trọng đối với Kon Tum và Quảng Ngãi trong quan hệ kinh tế, văn hoá giữa duyên hải và Tây Nguyên, giao lưu trao đổi hàng hoá, phát triển kinh tế miền núi gắn với an ninh quốc phòng.
Phía bắc tỉnh, giáp sân bay Chu Lai thuộc huyện Núi Thành (tỉnh Quảng Nam). Tỉnh Quảng Ngãi có cảng nước sâu Dung Quất tại huyện Bình Sơn. Đây là cảng biển tổng hợp Quốc gia có độ sâu và kín gió lý tưởng, có tổng sản lượng hàng hóa xếp dỡ lớn thứ 5 toàn quốc (năm 2019), có khả năng xếp dỡ hàng lỏng (lọc hóa dầu) và hàng rời. Cụm cảng này có khả năng cho phép đón các loại tàu với các kích cỡ khác nhau tùy theo bến.
Đặc biệt, Cảng Hòa Phát Dung Quất đã cho phép cập cảng với tàu có kích thước lên đến đến 200000 DWT nhờ độ sâu và luồng tàu lý tưởng. Ngoài ra, với bờ biển dài 144 km, Quảng Ngãi có nhiều cửa biển, cảng quy mô nhỏ như Sa Kỳ, Sa Cần, Cửa Đại, Mỹ Á, Sa Huỳnh, Bến Đình (Lý Sơn)… có tiềm năng về giao thông đường thủy, thương mại và du lịch.
Ngày 24/6/2021, tại kỳ họp thứ nhất Hội đồng nhân dân tỉnh Khóa XIII đã thông qua Nghị quyết số 01/2021/NQ-NĐND về việc điều chỉnh, bổ sung cục bộ Quy hoạch phát triển giao thông vận tải tỉnh Quảng Ngãi đến năm 2020, định hướng đến năm 2030. Bổ sung Trục dọc số 08: Cầu và đường nối từ huyện Sơn Tịnh với huyện Tư Nghĩa (ký hiệu D8): Chiều dài khoảng 3,9 km. Điểm đầu giao với Quốc lộ 24B tại lý trình Km28+033, điểm cuối giao với tuyến đường tỉnh ĐT 623B.
Bổ sung Trục dọc số 09: Đường nối từ huyện Bình Sơn đến huyện Tư Nghĩa (ký hiệu D9), chiều dài khoảng 36,5 km, điểm đầu tại nút giao tuyến số 3 với tuyến đường Dốc Sỏi – Dung Quất, thuộc huyện Bình Sơn, điểm cuối giao với Quốc lộ 1 tại lý trình Km1063 + 700 thuộc huyện Tư Nghĩa.
Đường sắt chạy qua địa bàn tỉnh Quảng Ngãi có chiều dài 99,2km thuộc tuyến đường sắt Hà Nội – Sài Gòn, là tuyến đường đơn, khổ 1m, chạy theo trục Bắc – Nam. Tổng số phương tiện đang lưu hành qua Ga Quảng Ngãi là 7.765 phương tiện, trong đó có 408 đầu máy, 7.267 toa xe và 90 phương tiện chuyên dùng.
Quảng Ngãi không có sân bay dân dụng. Nhu cầu đi lại bằng đường hàng không của người dân được đáp ứng bằng hoạt động của sân bay Chu Lai thuộc địa bàn tỉnh Quảng Nam, cách Quảng Ngãi khoảng 40 km. Các phương tiện đưa đón hành khách đi/đến sân bay Chu Lai được bố trí thuận lợi.
Tỉnh Quảng Ngãi thể hiện trên bản đồ Google vệ tinh.
Quy hoạch giao thông tỉnh Quảng Ngãi thể hiện một phần trên bản đồ quy hoạch sử dụng đất đến năm 2020 tỉnh Quảng Ngãi. (Tải về bản gốc)
Xem chi tiết quy hoạch giao thông tỉnh Quảng Ngãi trên bản đồ quy hoạch sử dụng đất đến năm 2030
Nguồn: VietNamMoi.vn
0 Comments